QUY HOẠCH ĐƯỜNG VÀNH ĐAI TRONG

  -  

Đường Vành Đai hay còn được gọi là đường bao, tuyến đường đi bao quanh nội đô và bao trọn lấy nội thành của thành phố tuyệt khu đô thị nhưng mà nó đi qua. Đường Vành Đai tất cả thể là một tuyến cao tốc giỏi tuyến xa lộ với mục đích giảm tải về lưu lượng giao thông vận tải vào trung chân thành phố, giảm bớt ùn tắc với kẹt xe cộ.

Bạn đang xem: Quy hoạch đường vành đai trong

Đường Vành Đai lúc trả thiện sẽ tạo cần hệ thống đường bao bao quanh thành phố khnghiền kín; nếu xây cất xây dựng thì tất cả thể tận dụng được những tuyến đường đã hiện hữu hoặc xây dựng mới để phục vụ mang lại việc khép bí mật.

Theo đọc tin quy hoạch đã được bao gồm phủ phê duyệt thì hiện nay, thành phố Hồ Chí Minh gồm 4 tuyến đường Vành Đai: Vành Đai 1 – Vành Đai 2 – Vành Đai 3 – Vành Đai 4. Trong đó tuyến Đường Vành Đai 1 là tuyến ngắn nhất với nằm vào thuộc.


*

Tuyến Đường Vành Đai 1 Thành Phố Hồ Chí Minh


THÔNG TIN CƠ BẢN VỀ ĐƯỜNG VÀNH ĐAI 1 TPHCM

Đường Vành đai 1 là tuyến đường chủ yếu đô thị cấp I của Thành Phố Hồ Chí Minh lâu năm 26,4 km; đi qua các quận, huyện của Thành phố Hồ Chí Minc gồm: Quận Thủ Đức, Quận Tân Bình, Quận Tân Phú, Quận Bình Tân, Quận 8 cùng huyện Bình Chánh.

Đường Vành đai 1 bắt đầu từ Ngã tư Linh Xuân (Q. Thủ Đức) theo đường Phạm Văn Đồng đến sân bay Tân Sơn Nhất (Q. Tân Bình), rẽ trái nhập vào đường Trường Sơn – Hoàng Văn Thụ đến xẻ tư Bảy Hiền. Tiếp tục đi thẳng nhập vào đường Hồng Lạc – Thoại Ngọc Hầu vượt Ngã 4 Bốn Xã nhập vào Hương lộ 2 (Q. Bình Tân). Rẽ trái cắt qua đường Kinh Dương Vương, Võ Văn Kiệt, An Dương Vương; vượt kênh Lò Gốm, kênh Đôi nối vào đường Nguyễn Văn Linc (Khu dân cư Conic, xóm Phong Phú, huyện Bình Chánh).

LỘ TRÌNH TUYẾN ĐƯỜNG VÀNH ĐAI 1 TPHCM

Lộ trình tuyến Vành đai 1 như sau:

– Đoạn 1: Ngã 4 Linh Đông (nút giao Phạm Văn Đồng – Vành đai 2) – Vòng luân phiên Nguyễn Thái Sơn nhiều năm 8,5 km, 12 làn xe cộ (lộ giới 60m).

– Đoạn 2A: Vòng luân chuyển Nguyễn Thái Sơn – Ngã tư Bảy Hiền nhiều năm 4,8 km. Đoạn này đi trùng với những tuyến đường: Bạch Đằng – Hồng Hà (2 tuyến đường 1 chiều song tuy vậy mỗi tuyến lộ giới 20m), Trường Sơn (lộ giới 60m), Trần Quốc Hoàn (lộ giới 50m), Hoàng Văn Thụ (lộ giới 32m).

– Đoạn 2B: Ngã tư Bảy Hiền – Hương Lộ 2 lâu năm 4,7 km. Gồm các tuyến đường: pđợi mới 1 đoạn nối từ Ngã tư Bảy Hiền đến đường Thoại Ngọc Hầu (lộ giới 32m), đường Thoại Ngọc Hầu (lộ giới 40m), đường Hương lộ 2 (lộ giới 40m).

– Đoạn 3: Hương lộ 2 – Nguyễn Văn Linc lâu năm 8,4 km (lộ giới 60m). Gồm những tuyến đường: Vành đai vào, Vành đai vào nối lâu năm (đoạn 1 từ Hương lộ 2 đến đường số 29; đoạn 2 từ đường Kinc Dương Vương đến đường Nguyễn Văn Linh).

MỤC ĐÍCH TUYẾN ĐƯỜNG VÀNH ĐAI 1 TPHCM

Đường Vành Đai 1 được xây dựng nhằm mục đích tạo ra 1 tuyến đường đi nhanh hao hơn, thuận tiện hơn lúc di chuyển từ vùng ven vào trung thật tâm phố cơ mà ko phải đi vào khu vực vực “lõi” thành phố; tránh được kẹt xe, ùn tắc Lúc mật độ lưu thông tại trung trọng tâm TP..HCM luôn luôn cao. Đặc biệt hiện ni, vành đai 1 đã trở thành đường đô thị do sự phạt triển đô thị hóa quá nkhô cứng.

Xem thêm: Tại Sài Gòn Nên Mua Nhà Ở Quận Mấy Sài Gòn? Kinh Nghiệp Mua Bđs Giá Rẻ

Bên cạnh đó, tuyến đường Vành Đai 1 còn tồn tại ý nghĩa:

+ Giúp giảm tình trạng xe quá tải lưu thông trong nội thành TP Hồ Chí Minch.

+ Giảm việc lưu thông giữa những tỉnh ven thành phố nhưng ko phụ thuộc những tuyến đường nội thành của thành phố Hồ Chí Minch.

+ Giúp đồng bộ cơ sở hạ tầng của các vùng ngoại ô.

+ Phù hợp với cơ chế giãn dân ra khu vực vùng ven trung thực lòng phố Hồ Chí Minh.

+ Làm tăng giá bán trị bất động sản vùng ven để xứng tầm với tiềm năng và là cơ hội tốt của bên đầu tư.

+ Tăng khả năng kết nối giao thương giữa những tỉnh thành ven Thành Phố Hồ Chí Minh. Giúp các tỉnh ven thành phố tăng trưởng tởm tế xứng đáng tiềm năng của địa phương.

VÀNH ĐAI 1 LÀ RANH GIỚÍ PHÂN CHIA NỘI – NGOẠI THÀNH ĐỂ XỬ PHẠT VI PHẠM HÀNH CHÍNH

Cuối năm 2017, Ủy Ban Nhân Dân TPSài Gòn đã thiết yếu thức chọn đường vành đai 1 làm ma lanh giớí phân chia nội – ngoại thành để xử phạt vi phạm hành thiết yếu trong lĩnh vực giao thông vận tải đường bộ.

Theo đó, nội thành sẽ bao gồm bên trên đường vành đai 1 và toàn bộ những tuyến đường phía bên trong vành đai 1, theo cung đường khxay bí mật. Như vậy, toàn bộ quận 1, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 11, Bình Thạnh, Phú Nhuận, Gò Vấp, Tân Phụ, Tân Bình cùng một phần quận 2, 7, 12, Thủ Đức, Bình Tân sẽ nằm trong phạm vi bị xử phạt “tăng nặng”.

Xem thêm: Other Comprehensive Income Là Gì ? Định Nghĩa, Ví Dụ, Giải Thích

Riêng đường Nguyễn Văn Linh bởi bao gồm một đoạn đi qua huyện Bình Chánh và Quốc lộ 1A tất cả một đoạn đi qua tỉnh Bình Dương (đoạn từ trường Đại học Nông Lâm đến cầu vượt Sóng Thần) ko thuộc phạm vi xử phạt “tăng nặng” nên người dân chỉ bị phạt với mức bình thường nếu phạm luật.